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桥式起重机操作注意事项

文章出处: 责任编辑: 发布日期:2018-05-31 浏览次数:2533


桥式起重机操作注意事项


发布日期:2018-05-31 浏览次数:8


一、起重机设备对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下,在操作中应做到以下五点。


1.稳。司机在操作起重机的过程中,须做到起动,制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。


2.准。在操作稳的基础上,吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。


3.快。在稳、准的基础上,协调相应硌机构动作,缩短工作循环时间,保证起重机不断连续工作,提高生产效率。


4.合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上,根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。


二、总则


1.年满18周岁的男女工人,经身体检查合格,受过专门的教育和操纵起重机的专门培训,在老工人带领下,实习一年期满,经劳动局培训考试合格,取得特殊工种操作证者,方可独立操纵起重机投入工作。


2.司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识,要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能,并熟悉各种起重指挥信号涵义。


3.司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等,应严格遵守劳动纪律。


三、司机在工作中的职责


1.严格遵守交接班制度,作好交接班工作。


2.对起重机作检查,在确认一切正常后,即推合保护柜总刀闸,对各机构进行空车试运转几次,仔细检查各联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性,并记录于交接纪录本中。


四、司机在操作工作中的职责


1.在下列情况下,司机应发出警告信号


1、起重机起动后即将开动前;


2、靠近同层其它起重机时;


3、在起吊下降吊物时;


4、吊物在吊运中接近地面工作人员时;


5、起重机在吊运通道上方吊物运行时;


6、起重机在吊运过程中设备发生故障时。


7、不准用限位器作为断电停车手段。


8、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留,应使吊物沿吊运通道移动。


9、操纵电磁吸盘或抓斗起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。


10、起重机司机要做到“十不吊”


11、指挥信号不明确或违章指挥不吊;


12、超载不吊;


13、工件或吊物捆绑不牢不吊;


14、吊物上面有人不吊;


15、装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;


16、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊;


17、光线隐暗视线不清不吊;


18、棱角物件无防切割措施不吊;


19、斜拉歪拽工件不吊;


20、钢水包过满有洒落危险不吊;


五、司机在工作完毕后的职责


1.应将吊钩升至接近上极限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。


2.将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位;大车应开到固定停放位置。


3.电磁吸盘和抓斗起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬吊;


4.所有控制器手柄应回零位,将紧急开关扳转断路,拉下保护柜刀开关,关闭司机室门后下车。


5.露天工作的东莞起重机的大、小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹跑。


6.司机在下班时应对起重机进行检查,将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中,并交给接班人。


起重机一般运行机构只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。   


桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。   


主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。   


箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。   


偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。



空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。



普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。

起重量可达五百吨,跨度可达60米。   


简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。



冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣,工作级别较高。主要有五种类型。   简易梁桥式起重机类型 铸造起重机


铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。   


夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。   


脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。   


加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。   


锻造起重机:用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器,用以支持和翻转工件;副小车用来抬起工件。


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